In breve
Il CID/CAI congiunto è utile solo quando c’è accordo chiaro tra due veicoli identificati e assicurati, senza feriti. Negli altri casi, meglio denuncia + CID/CAI singolo, raccolta prove e, se opportuno, rilievi dell’Autorità.
Feriti: prima la sicurezza
In presenza di feriti, la priorità è chiamare il 112 e prestare soccorso come da art. 189 CdS. Il CID/CAI congiunto non è prioritario e, a caldo, può portare a errori. Dopo i rilievi, presenta la denuncia di sinistro; se serve, compila un CID/CAI singolo per fissare la tua versione.
Quando non c’è accordo sulla dinamica
Se i conducenti non concordano sulla dinamica, non firmare “per chiuderla lì”. Le dichiarazioni su una congiunta hanno valore probatorio; meglio raccogliere testimoni e foto, indicare l’eventuale intervento dell’Autorità e inviare un CID/CAI singolo alla Compagnia.
Più veicoli o veicolo estero
Il risarcimento diretto nasce per collisioni tra due veicoli. Con tre o più veicoli, o in caso di veicolo estero, spesso valgono procedure differenti (es. UCI): meglio rilievi ufficiali e denunce distinte.
Non assicurato, fuga o non identificato
Con responsabile non assicurato, non identificato o in fuga, il CID/CAI congiunto è di fatto impossibile/inutile. Subentra il Fondo di garanzia: contano verbali, referti e prove puntuali.
Sospetto di frode
Se noti incongruenze (danni/posizioni incompatibili, “consulenti” sospetti), non firmare. Chiama le forze dell’ordine, fotografa la scena e limita la tua esposizione a un CID/CAI singolo completo.
Pedoni e ciclisti
Il CID/CAI è pensato per due veicoli a motore. Con pedoni o ciclisti, la priorità è la persona e una ricostruzione ufficiale. Presenta comunque denuncia, ma evita una congiunta affrettata.
Auto aziendali, leasing e NLT
Con veicoli aziendali, in leasing o noleggio a lungo termine, esistono procedure interne (autorizzazioni, carrozzerie convenzionate, flussi). Un CID/CAI congiunto incompleto può creare attriti: fotografa bene e invia subito una denuncia dettagliata al tuo referente/fleet manager.
CID/CAI digitale o cartaceo: cambia il canale, non la sostanza
Il CID/CAI digitale è comodo, ma gli effetti restano identici al cartaceo: senza accordo reale, meglio evitare la firma congiunta. Controlla i dati e conserva prova di invio.
Checklist operativa
- Metti in sicurezza l’area e chiama il 112 se ci sono feriti.
- Raccogli foto, testimoni, luogo, ora e dati dei veicoli.
- Se c’è disaccordo, compila un CID/CAI singolo preciso.
- Invia subito la denuncia alla tua Compagnia con allegati.
- Con veicolo estero, segui le indicazioni dell’UCI.
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Domande frequenti
No. Puoi presentare la denuncia alla tua Compagnia ed eventualmente un CID/CAI singolo. Saranno i rilievi e la documentazione a guidare l’istruttoria.
Il risarcimento diretto presuppone in genere un urto tra due veicoli a motore identificati e assicurati nel territorio di riferimento. In assenza, si applicano altre procedure.
No: cambia il canale, non la sostanza. Verifica i dati e conserva la prova di invio.
Fonti e riferimento: sintesi redazionale SmartCID su base normativa e guide al sinistro. Approfondimento: Virgilio Motori.
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